Magyarország | A KRESZ előírásaiban is szerepel, hogy gyorsforgalmi utakon a szükséges esetekben a járművezetőknek biztonsági folyosót kell kialakítaniuk, hogy egy balesetnél a segítség akadálytalanul és gyorsan előrébb juthasson a torlódásban. Erre hívja fela figyelmet a Magyar Közút videója.

Magyarország | Összesen 1237 km gyorsforgalmi útszakasz üzemeltetési feladatát adja át az állam. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. összegyűjtötte, hogy az egyes gyorsforgalmi-, fő-, mellék- és belterületi utak üzemeltetési teendőit kik látják el a jövőben.

Magyarország | Épeszű ember számára nehezen elképzelhető, hogy mi kell ahhoz, hogy valaki megforduljon egy autópályán, vagy szándékosan a rossz irányba hajtson fel rá. Pedig vannak esztelenek, nem is kevesen. A Magyar Közút egy összeállítást tudott készíteni a friss termésből. Döbbenet!

Ausztria | Az A4-es (Ostautobahn) autópályán a schwechati elágazástól Lajtabruckig (Bruck ad Leitha Westig) 26 kilométeres távon már három sávon haladhat a forgalom. Az ASFINAG szerint ez nagyobb biztonságot és kevesebb forgalmi dugót jelent minden nap több mint 60 ezer sofőr számára.

M1-es autópálya | Tilos a leállósávon előzni! – ezt a szabályt minden autós tudja, mégis sokan megszegik. Erre mutat nem követendő példát a Magyar Közút.

Magyarország | Az Útinform tájékoztatása szerint az M1-es autópályán, Budapest felé, Herceghalom térségében a 24-es kilométernél egy személyautó és egy kisteherautó ütközött össze. A külső sávot lezárták, 3-4 km-es máris a torlódás, 20-25 perccel hosszabbodik azt utazási idő.

M0 | A forgalomtól elzárt terület nem véletlenül van elzárva a forgalomtól. Vannak, akik ezt nem hajlandóak figyelembe venni. A képeken szereplő motoros és autós most egy életre megtanulta a leckét.

Magyarország | Nyáron sokan indulnak útnak belföldön vagy külföldre, akár korábban nem járt útvonalakon is. A megszokott napi rutin elhagyásával olykor hibázhatunk, így a matricavásárlás során is becsúszhat néhány olyan hiba, amelyek később bírsághoz vagy hosszadalmas ügyintézéshez vezetnek. Mutatjuk, mire érdemes figyelni.

M3-as autópálya | Az autópályán a legnagyobb veszélyt az jelenti, ha egy autó áll, bármilyen okból. Sokszor hangsúlyozott fő szabály, hogy ilyen esetben mindenki mielőbb menjen a korláton kívülre. Oktatófilmnek is beillik ez a videó.

Európa | A nyaralás helyszínére el kell jutni. Legtöbben ezt saját autóval oldják meg, ami idén a magas üzemanyagárak miatt jóval drágább, mint korábban. És a legtöbb helyen az úthasználatért is fizetni kell, jellemzőan az autópályákon. Németország az egyetlen, ahol nem kell fizetni a sztrádán.

Mosonmagyaróvár | Néhány nappal ezelőtt a csornai mérnökségünk ügyelete a forgalomfigyelő kameráinkon keresztül észlelte, hogy az M85-ösről egy robogó jött fel az M1-esre Hegyeshalom irányába - jelezte a Magyar Közút.

M4 | Autópályán forgalommal szemben: ennél kevés veszélyesebb mutatvány létezik a közúti közlekedésben. Erre mutat egy friss elrettentő példát a Magyar Közút videója.

Anglia | Egy évre eltiltottak a járművezetéstől egy nőt, aki 32 mérföld/órás (nagyjából 50 km/óra) sebességgel hajtott Nagy-Britanniában, az M1-es autópályán – írja az ITV honlapja.

M7 | A Magyar Közút diszpécserei újabb különleges esetre figyeltek fel az autópályán. Az M7-esen egy idős férfi sétálgatott. Szemmel láthatóan tanácstalan volt, össze-vissza bóklászott egy felhajtónál.

M1-es autópálya | Az M1-es autópálya parkolójában megpihenő utasokra csaptak le az elkövetők Mosonmagyaróvár térségében. Trükkös módszerrel vették el a hiszékeny átutazók pénzét.