Megtekintés | Regionális magyar hírportál

4. Mezítlábas vezetés. Lehet cipő nélkül (sőt, akár teljesen meztelenül is) vezetni, de mezítláb nem lehet hatékonyan fékezni. Ahogyan a flip-flop vagy magassarkú cipő viselésénél sem. Ne vezessünk papucsban! Tartsunk cserecipőt az autóban.

4. Mezítlábas vezetés. Lehet cipő nélkül (sőt, akár teljesen meztelenül is) vezetni, de mezítláb nem lehet hatékonyan fékezni. Ahogyan a flip-flop vagy magassarkú cipő viselésénél sem. Ne vezessünk papucsban! Tartsunk cserecipőt az autóban.

1. Szellőztetés hiánya. Elóször szellőztessük ki a kocsit: lassan induljunk el, engedjük le valamennyi ablakot, és hagyjuk, hogy a menetszél átfújja az autó. Ha ez megtörtént, húzzuk fel az ablakokat, és csak ezt követően kapcsoljuk be a klímát. A keringtetést állítsuk belső állásba, és húzzuk fel az ablakokat! -1

2. Túl hideg légkondicionáló. Nem szabad a légkondicionálóból érkező hűsítő légáramot közvetlenül a testünkre irányítani. Ne válasszunk túl alacsony hőmérsékletet sem, tartsuk be a fokozatosság elvét. -2

3. Emberek vagy állatok hátrahagyása. Legyen szó kisgyermekről vagy kutyáról, soha ne hagyjunk élőlényt az autóban magas hőmérsékleten – még öt percre sem, még árnyékban sem! -3

4. Mezítlábas vezetés. Lehet cipő nélkül (sőt, akár teljesen meztelenül is) vezetni, de mezítláb nem lehet hatékonyan fékezni. Ahogyan a flip-flop vagy magassarkú cipő viselésénél sem. Ne vezessünk papucsban! Tartsunk cserecipőt az autóban. -4

5. Rovarmaradványok a szélvédőn és a karosszérián. Tankolásnál, útközbeni kávézásnál tisztítsuk meg a szélvédőt a rovarmaradványoktól. Használjunk bogároldós szélvédőmosó-folyadékot. A tartályban télről megmaradt folyadék a bogarak ellen sajnos teljesen hatástalan. A karosszériát pedig azért kell megtakarítani, mert a nyári nap beleégetheti a rovar- és madárpiszok maradványokat a lakkrétegbe. -5

6. Kabrió minden áron. A kabrió menő, de ha nem gondoskodunk megfelelő védelemről, az arcunk leéghet, emellett hőgutát vagy napszúrást kaphatunk. Az sem véletlen, hogy a legtöbb kabriót nem a napsütötte délen, hanem Angliában, Németországban, sőt Skandináviában adják el. 25 fok, simogató napsütés, könnyű szél – de semmi kánikula! -6

7. Abroncsnyomás csökkentése. Ne tegyük! Ha a nyári hőségben történő vezetés után ellenőrizzük a gumiabroncsok nyomását, magas értéket kapunk. Ha ilyenkor levegőt engedünk ki, később, hűvösebb időben túl alacsony lesz a nyomás. -7