A roncsautók és a részegek borzolják a győriek idegeit

A városrendészet beszámolója sarkalta leginkább aktivitásra a képviselőket, de ezt előre lehetett sejteni. Maga a beszámoló itt elolvasható, de a képviselői kérdésekről nyilvánvalóan kirajzolódott az is, hogy mi jelenti most Győrben, a győrieknek a legnagyobb problémát. Legalábbis a közterületen.  

Egyrészt a hangos italozás, másrészt a pedig az üzemképtelen (roncs)autók parlagon hagyása.  

Ez utóbbival – most már tudjuk – nem nagyon tud mit kezdeni a városrendészet, de erről nem a szerv tehet. Jelen pillanatban még él a veszélyhelyzeti időszak, ami azt jelenti, hogy a lejárt okmányok (így például a forgalmik) is érvényesek. Ezért nem lehet elvinni az autót – még akkor sem, ha az egyébként is parkolószűkében lévő lakótelepeken ez nagyon jól jönne.  

Balla Jenő képviselő próbálkozott azzal, hogy egy kerék nélküli autó nyilvánvalóan üzemképtelen, a polgármester kedélyes válasza viszont az volt, hogy „most képzelt el, hogy az éjszaka folyamán ellopják az autód kerekét, másnap pedig arra ébredsz, hogy emiatt meg már el is vitték…” Nyilván mindenki értette persze, hogy a helyzet nem maradhat így, s a városrendészet vezetője is jelezte, lesz külön telephelyük, ahová majd ezek az autók kerülnek.  

Még egy napirend volt, amely korábban vitát gerjesztett a közgyűlésben, de most hozzászólás nélkül átment. Az is igaz, hogy az az ellenzéki képviselő, aki a baloldal vezérszónokaként rendre tiltakozott a Tatai út mellett tervezett lakótelep építése kapcsán, nem volt most jelen az ülésen. Mint ismert, erre a területre 6-7-8 emeletes társasházakat terveznek. A Parkváros néven futó beruházás többször lekerült a napirendi pontok közül, a többi mellett azért, mert van ott egy botanikus kert, amit felszámoltak volna. A mostani terv viszont megmenti ezt a részt. Kulcskérdés volt az is, hogy az igazságügyi szakértő kimondja-e, hogy hasonló fejlesztést máshol nem tudnak elindítani a városban és ez alapján átminősítik-e területet.  Nos: kimondta.