A város útkezelője szerint több félreértés is történt a három cég közbeszerzései körül

Két fő pontban cáfolják a közbeszerzési eljárások számairól megjelent információkat a város útfenntartásáért felelős és egyben a megrendeléseit bonyolító Útkezelő Szervezetnél.  

Az egyik az, hogy a három cég – amely a fenntartási, felújítási, beruházási tevékenységekre  vonatkozó közbeszerzéseket teljesítette – a közölt majdnem 1500 darab közbeszerzés helyett közel 1500 megrendelést hívott le a közbeszerzés útján kötött keretmegállapodásokon belül.  Valószínű, hogy az információkat közlő Korrupciókutató Központ Budapest (CRCB) a 2022-ig terjedő időszak jelentés alapján összetévesztette a közbeszerzések számát a megrendelések számával.  

Nézzük hát kicsit részletesebben a dolgot! 

Az Átlátszó közölt arról szerdán közbeszerzési szakértő segítségével készített cikket, hogy Győrben van három cég, amely szinte minden közbeszerzést megnyert, amin elindult. A Strabag Általános Építő Kft. és a KIFÜ-KAR Zrt. konzorciumban, és a Vill-Korr Hungária Villamosipari Kft. keretszerződéseiről írnak, s arról, hogy minden munka külön közbeszerzésnek számított, amin azonban más már nem indulhatott a keretszerződés miatt. A hír bejárta az országos sajtót.  

Máthé-Tóth Péter, a megrendelőként fellépő, Győri Útkezelő Szervezet nemrégiben kinevezett igazgatója portálunknak azt mondja: tévedés, hogy keretszerződésről, helyette egy négyéves keretmegállapodásról szólt a törvény szabályai szerint lefolytatott közbeszerződési eljárás, ez a megállapodás pedig 2018-tól 2022 májusáig volt érvényben. Ezen a „tól-ig” időszakra vonatkozó megállapodáson belül a sajtót most bejárt mintegy 1500 közbeszerzés – amit e cégekkel végeztettek volna – valójában megrendelések voltak, nem különálló közbeszerzések.  

Kimondva egyszerűbb mint a leírva: ha építünk közbeszerzési eljárás keretében egy középületet – magyarázza – azon belül külön-külön megrendelésnek minősül egy ajtó-ablak beszerzése vagy egy-egy adott kőművesmunka. Mert „ha valóban ilyen magas, 1500-as darabszámú közbeszerzési eljárást végeztetett volna a város, akkor az a gyakorlatban azt jelentené, hogy hat éven keresztül minden munkanap folyhatna a közbeszerzési eljárás, ami abszurdum – teszi hozzá. 

Dézsi Csaba András polgármester egyébként azt nyilatkozta csütörtök reggel a Győr Plusz Rádióban, hogy ez az ügy őt nem érinti, mert a négy évre szóló keretmegállapodást az előző városvezetés kötötte 2018-ban. Tehát Dézsi Csaba András ilyen keretmegállapodást egyáltalán nem írt alá regnálása alatt.  

Az útkezelő szervezet úgy tájékoztatott: jelenleg nem folynak – a Kuopio park felújításának kivételével – általuk rendelt útfenntartási közbeszerzéses munkák. Azok pedig, amelyeket az előző keretmegállapodás lejárta, 2022 májusa után még elvégeztek – csak a korábbi keretmegállapodásból eredő megrendelések voltak, hiszen azokat be kellett fejezni. 

A költségvetést jövő héten tárgyalja a közgyűlés: várhatóan ekkor dől el az is, hogy a következő években milyen keretek között folynak a város útkezelője által rendelt munkák és ha lesz állandó kivitelező, akkor kinek, kiknek a neve kerül a papírra.