Győr szégyene a vasútállomás! – de miért hagyják?

És le is írja az egyik győrieknek szóló Facebook-oldalon:  

• Az a baj, hogy ez az állomás nem Győr szégyenfoltja, hanem az országé. Hiszen nemzetközi vonatok jönnek át rajta, ráadásul itt meg is állnak! A MÁV-ot valahogy rá kellene szorítani, hogy tegyen valamit. Nem igaz, hogy pont ezt az állomást, ami az ország kapujában áll, hagyják lepusztulni. Kellene valami aláírásgyűjtés, vagy valami petíció a MÁV-nak, hiszen a nyilvánosság fel szokta gyorsítani a döntéseket. A rossz reklám nekik sem jó.  
• Ami a vasúton és körülötte van, elfogadhatatlan! A Honvéd utcában (vasút hátsó része) a járda állapota borzalmas, tele szeméttel, a kőkerítés omladozik, rozzant mozdonyok korhadnak kibelezve a vasút területén, körülötte gazrengeteg. Mindez a lakóépületekből látható, sajnos nem éppen épületes a látvány. Miért nem lehet végre ennyi év után lebontani a düledező épületeket és korszerűsíteni, felújítani a vasútállomást és környékét? Győr belvárosának szégyenfoltja! 
• Ez a vasútállomás a város szégyene. De nem csak Győrben tragikus a helyzet. A Keletiben nincs egy meleg hely, ahol várakozni lehet. A peronokról 4-5 lépcsőfokon kell felmászni a vonatra. Bőrönddel nagy élmény… 
• Nemcsak Győr, de Tata, Komárom sem kerülhetne fel a dicsőségtáblára. De ott a minta:  Mezőtúr, Békéscsaba sikeres, barátságos felújítása. 
•  Ráadásul visszataszító bűz érezhető az aluljáróban és az állomás épületében. Fertőtlenítős takarításnak még a pandémia alatt sem volt nyoma. Visszataszítóan ragacsosak a lépcsők mentén a korlátok, a lépcsők és a kövezet szó szerint mocskosak. (5 éves tapasztalatom ez!) Szégyen és gyalázat!  
•  Igen, ez is igaz. Ha valami régi, kopott, annak nem feltétlenül kellene koszosnak lennie. 
• Egyszer kimentem a szüleim elé a pályaudvarra és a vége az lett, hogy más utasoknak segítettem a csomagjaikat hordani a peronról az utcára. Szerencsétlen idősek hogyan tudnák átcipelni a cuccaikat? Természetesen szívesen segítettem, de nem gondolom, hogy ez a megoldás. Arról már nem is beszélve, hogy volt egy kerekesszékes, aki a peronon maradt. Szegény mobilon próbált intézni magának megoldást, hogy átjusson az utcára. Nagy szükség volna már egy akadálymentesített 21. századi vasútállomásra! 
• Sajnos a győri állomáson a mozgáskorlátozottak, idősek, babakocsival nem tudnak közlekedni, így számukra elérhetetlen például Budapest, amióta nincs buszjárat. Azokat az embereket sújtja, akiknek nincs autójuk. Ezt a problémát többször megírtam, de válasz még nem jött rá. 
• Minden tiszteletem a mozgáskorlátozottaké és a babakocsisoké. De nem gondolnám, hogy emiatt kellene rendbe tenni a győri vasútállomást. A MÁV jól felfogott érdeke lenne, hogy ha nem is 21.századi, de legalább 20.századi formában tartsa rendben a területét. Akkor volt londiner, resti és virágos peron. 
• Nem a szocreállal van a baj (minden korban más a divat, kordokumentum), hanem a lepukkantsággal, ennek az épületnek, állomásnak nincs gazdája, egyszerűen jelen formájában, állagában, használhatóságában nem felel meg a XXI. század elvárásainak, utasforgalmi igényeknek, árad belőle az igénytelenség. Kedves MÁV, itt az ideje ezzel az épülettel is foglalkozni, számolják ki, hogy hány ember veszi igénybe a szolgáltatást nap mint nap, mennyi jegybevételt generál a győri vasútállomás!!! 
• Végre Valaki megírta.  

(Forrás: Facebook / Győr összefog)