Tankolás után lefulladt kocsi, kártérítést remélnek az érintett autósok

Egy győri fiatalember egyike a károsultaknak, jelenleg szerelőnél van a kocsija, vasárnap indulna vele nyaralni... 

„Általában másik benzinkútra járok, viszont most meg akartam mérni a keréknyomásomat és tudtam, hogy a Mol-kúton ellenőrizhetem. Ha már ott voltam, akkor tankoltam is bele 23 litert, hogy ne csak feltartsam a kocsikat: 95-öst tettem bele, tudtommal a 100-assal nem volt probléma” – válaszolt az Új Szó megkeresésére. 

„Negyed alatt volt a tank, és körülbelül fél tankig tankoltam, azért is, mert nem teljesen bíztam eddig sem ebben az olajtársaságban. Már akkor fura volt amikor töltöttem, furcsa vibrálás volt a pisztolyban, amit eddig nem tapasztaltam máshol. Fizettem, majd beültem: az indulással nem volt baj, simán ki tudtam kanyarodni a kútról, viszont körülbelül 15 méter megtétele után az autó magától leállt amikor próbáltam kikanyarodni a benzinkútról. Először nem értettük, előző nap kaptam vissza nagyszervízből: próbáltam újra indítani, de nem sikerült. Kiszálltunk, felnyitottuk a motorháztetőt, ellenőriztük, hogy megy-e az üzemanyagpumpa, viszont semmi problémát nem észleltünk a motortérben. Ezért visszafutottam a blokkért, hogy ellenőrizzem, biztos benzint raktam-e bele: be is bizonyosodott, hogy igen.” 

Először azt mondták, biztosan véletlen 

„Onnan tudtuk meg mi is, hogy a kúttal van a probléma, hogy egy férfi odajött hozzánk, hogy nekik se indul, mi voltunk a harmadikak. Az ott dolgozók hozzáállása szerintem kritikán aluli volt. Miután kiderült, hogy több autó is károsult, bementünk együtt és kérdőre vontuk őket, hogy ilyenkor mit lehet csinálni, amire az volt a válaszuk, hogy ez csak egy véletlen egybeesés és biztos az autókkal van a probléma (ekkor már a negyedik autót tolták ki a kútról), s hogy ezzel ők nem tudnak mit csinálni. Hozzátenném, hogy hallották az épp tankolni készülő emberek is, hogy probléma van az üzemanyaggal. Meg kellett várnunk, hogy beletankolják azt a vizes valamit az autójukba, majd ne tudjanak elindulni, hogy végre komolyan vegyenek minket. A hatodik kocsinál volt az a pont, amikor felhívták a hely főnökét és a kút felét le is zárták. Viszont addig körülbelül 10 autó tankolhatta bele azt az üzemanyagot, csak ők el tudtak valameddig jutni vele (pár kilométert). Ők akkor jöttek vissza, amikor már írtuk a jegyzőkönyvet.”

Vasárnap indulnának nyaralni, de szerelőnél az autó 

„Ugyanis jegyzőkönyvet vetettek fel: személyes adatok, kocsi adatait, hogyan történt a tankolás, mennyit tettem bele, és hogy mit tapasztaltam a kocsival, mi lenne az érvényesíteni kívánt igényem: természetesen az, hogy az okozott kárt megtérítsék! Azt ígérték, hogy ha bebizonyosodik, hogy az ő hibájukból történt, akkor ezt meg is teszik. 

Autómat akkor a helyszínről elszállíttattuk egyből a szerelőhöz, aki viszont majd csak csütörtökön tud foglalkozni vele. A kocsi jelenleg nem indul, amit nem is meglepő mert, benzin helyett vizes valami van a tankban. 

A kár nagyságát még nem ismerem, de ha a motor károsult, akkor elég jelentős lesz, mivel egy elég ritka 5 hengeres Golfom van. Emiatt ugye nehéz is beszerezni az alkatrészeket, és persze többszöröse az ára, mint a 4 hengeres társainak. Azt meg már csak hozzátenném, hogy ezen a héten vasárnap indulnánk nyaralni a kocsival, így ha nem sikerül megjavítani indulásra, akkor még több pénzügyi károm lesz, amit valószínűleg sose fogok viszont látni. Ezért is volt ugye a nagyszervíz, amire közel fél milliót hagytam ott, hogy tökéletes legyen az útra az autó.” 

Az ügyben még hétfőn írásban kerestük meg a Mol-t és a Nemzeti Adó- és Vámhivatalt, melynek nemzetközi hírű mobillaborjaival azonnal ellenőrizhető az, hogy megfelelő minőségű-e az üzemanyag. Egyelőre egyik helyről sem kaptunk választ az esettel kapcsolatban: amint érkezik, frissítjük a cikket. 

Ilyen üzemanyag volt az érintett autó tankjában - Fotó: Facebook/Győrben láttam, hallottam