Egy sólya építésének buktatói
2024. december 23. 10:00
A bejegyzésből kiderül a lényeg: sok időbe telik az engedélyezés, a kivitelezés pedig a vízállástól függ. (Aki pedig nem tudná: a sólya a vízi járművek partra húzására és vízre bocsátására való, lejtős parti térség.
A part(vonal)ról nézve ez egy roppant egyszerű építmény: egy betoncsík, ami a vízbe vezet… Mindenki ért hozzá, mindenki látott már ilyet és azt gondolja, hogy simán kalákában egy hétvége alatt csinál ilyet néhány százezer forintért… A valóság nem ilyen egyszerű, belülről látva már egy kicsit bonyolultabb. (...)
A fent említett költséget közelíti a tervezés és engedélyeztetés költsége, ami ráadásul hónapokat vesz igénybe, mert hát az összes szakhatóságot megkérdezik, hogy van-e ellenvetés, néha hiánypótlást írnak ki. A horgász szervezetek csak halgazdálkodási joggal bírnak. Se nem tulajdonosok, se nem vagyongazdálkodók a természetes vizek partján, így az összes érintett tulajdonossal, vagyongazdálkodóval egyeztetni kell és természetesen, ahol a magyar állam a tulajdonos, többek közt Koppánymonostornál is, ott a művelési ágnak megfelelően vagy az MNV (Magyar Nemzeti Vagyonkezelő) Zrt-től vagy az Nemzeti Földalapkezelőtől is hozzájárulást kell kérni. Szimpla megjegyzés, hogy a Mosoni-Duna holtágnál 1 évig állt a beruházás, mert a két szervezet szemlézte, hogy kié az adott terület, mert a tulajdoni lapon nem volt még átvezetve…
Amikor megkapjuk az engedélyt, akkor meg kell keresni a megfelelő kivitelezőt. Lehetőleg olyat, aki már épített sólyát, hogy használható is legyen. Amikor a kivitelező megvan, mint Koppánymonostor esetében, akkor már csak a vízállástól függ, hogy mikor épülhet. Előtte be kell járni a terepet, egy földmérővel ki kell méretni…
(...) Miért nem építettük meg gyorsan 1-2 nap alatt? Mert a betonnak van egy kötési ideje, és ha nem köt meg, akkor elviszi a víz az egészet… A szeptemberi árvíz a már évek óta meglévő műtárgyakat is „átszabta”. A víz levonulása után a parton kiöntötték a vízbe kerülő elemeket. Most pedig már megépült a parti rész nagy része is. Miért csak a nagy része? Mert a vízállás miatt csak annyit lehetett betonozni, amíg nem érnek el az uszályok hullámai, hisz elmosná a friss betont. Ha befejeződik a munkának ez a része, akkor még bekerülnek a víz alatti, egyenként 4 tonnás elemek is a helyükre, s akkor egészen alacsony vízállásnál is lehet majd használni a sólyát.
Az ujszonalunk.com nem valamivel, valakikkel szemben, hanem egyetlen eszmével azonosulva határozza meg önmagát, ez a tisztességes újságírás, amit olvasói naponta számon is kérhetnek tőle. A hátteret, a függetlenséget garantáló támaszt a Felvidék egyetlen magyar nyelvű napilapjának kiadója adja. A portált helyiek írják, helyieknek. Annak a jól összeszokott csapatnak a tagjai, akiket korábbról ismerhetnek és el is érhetnek. Tiszta hangon, a régi tisztességgel szólalunk meg, nyilvánosságot adva mindenkinek, hogy valós problémákat tárjunk fel, és közösen keressük a megoldást, ütköztetve a különböző nézőpontokat. Így akik fontosnak tartják független helyi sajtó létét, a magukénak érezhetik az ujszonalunk.com -ot, és teret is kapnak benne. Reméljük, hogy sokan gondolják most így: „Erre vártunk!” Fennmaradásunkat, a regionális, független újságírást minden egyes olvasói forint segíti, amit köszönettel fogadunk.
Ha Ön is támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.
Támogatom
Legfrissebb cikkek
Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.