Kerékpáros baleset, több tanulsággal

A Nádorvárosi Köztemetőnél lévő körforgalomban történt. Egy hölgy kerékpárral érkezett a kétszer kétsávos úthoz, ahol elsőbbségadási kötelezettsége van. A külső sávban érkező autós azonban megállt, átengedve a biciklist. Igen ám, de a belső sávban haladó kocsi ezt nem tette meg és elsodorta a hölgyet.  

Az eset egyértelműnek látszik: párhuzamos közlekedésben a zebránál álló jármű mellet tilos elhaladni. Nyilván a gyalogosok védelmében. Itt nem állt meg a második autó.  

Az eset felkerült az egyik győrieknek szánt Facebook-csoportba is. A hozzászólások minden részletet felvillantanak. Például, hogy ajánlott-e lemondani az elsőbbségről? Érdemes-e elfogadni a felajánlott elsőbbséget? Íme néhány hozzászólás! Érdemes elolvasni, mert megszólal a kerékpáros hölgy is, akit elütöttek. És jól kivehető, ki autós és ki kerékpáros. Vélhetően azok véleménye a legrelevánsabb, aki autózik és biciklizik is. 

• Bicajozott a zebrán? 
• Nem a zebrán, hanem a biciklis átkelőn! 
• Akkor az bukó a biciklis hölgynek, mert itt neki kellett volna elsőbbséget adnia. Kint van a “macisajt” a kerékpárosoknak… 
• Tiszteletem! Ismerem a maci sajtot. A külső sávban átengedett az autós, a belsőben ballra nézett az autós. Nem tudom mit nézett. Elsodort. Próbáltam korrigálni, jobbra rontottam a bicajt és fékeztem, de sajnos nem tudtam elkerülni. Szerencsére nincs nagy baj. Némi zúzódás és egy pici agyrázkódás, nagy púppal. Vigyázzon magára, mindenki! Szép estét kívánok! 
• Körforgalomba nem szabad az elsőbbségről lemondani. Az autók A oszlopa elég nagy teret tud kitakarni. Ilyenkor van a legtöbb "hátulról megérkeztem" baleset. A két sávból az egyiken az autó megállt, ezzel a kerékpáros részére átengedte az elsőbbséget. És hogy tanultuk? Ha a párhuzamos közlekedésre alkalmas aszfalton a gyalogátkelőhely előtt egy autó megáll, akkor a vele párhuzamosan közlekedő autósnak is illik. Ne szidjuk egymást és ne keressük a bajt se! 
• Én meg azt mondom sofőrként, hogy két sávos átkelésnél is észrevehető, amikor megáll az egyik sáv, csak sajnos sokat tesznek rá. 
• A kerékpárosok egy része úgy tudja/gondolja, hogy ilyen nekik felfestett átkelőkön elsőbbségük van, és nem foglalkoznak a "macisajt" táblával. Másik részük az autósok udvariasságában bízva, mondhatni kikényszeríti azt, hogy átengedjék őket. (Megjegyzem én is szoktam nekik inteni, hogy ne kelljen leszállniuk. Ráadásul gyorsabban árhaladnak így, mintha tolnák.) Harmadik, és a legkisebb részük az, aki szabályosan, leszállva áttolja a biciklit. Utóbbi csoportot elsősorban a középkorú és idősebb hölgyek alkotják. 
• A szomorú, hogy az autósok 90%-a sem tudja, hogy az nem "biciklis zebra". Ott NINCS elsőbbsége a biciklisnek. Úgy satuznak be, mintha muszáj lenne, amikor ott áll egy biciklis. 
• Ha áll a biciklis, akkor át is kell engedni őt. A KRESZ azt mondja, "ha a szándéka megvan".
• Elsőbbségadás táblája van a biciklisnek. Azért áll ott, hogy ő elengedjen téged, nem azért, hogy én megálljak neki. Az a jó, ha áll és vár. 
• Egy 4 sávos úton nem tekerek át, ha van macisajt, ha NINCS. Mert az autós is tévedhet, benézheti a dolgot, és egy felelőtlen miatt van meghurcolva büntetve. Jobbulást! Legközelebb szerintem tolni kellene azt a bicót! 
• Nem hiszem, hogy a bringás tehet róla, így már én is jártam, az egyik autós elengedett, a másik simán elhúzott előttem. Még szerencse, hogy alapból nem bízok egy autósba sem, csak ha lassít vagy megáll. 

A vitát itt lezárjuk, mégpedig a balesetet elszenvedett hölgy szavaival, melyek tiszteletet parancsolóak, az ő helyzetében különösen: 

• Tisztelt Mindenki! Az, hogy ki volt a hibás, nem változtat semmin. Egy pillanat alatt megtörténhet a baj! A vizsgálatok (amiket szakemberek fognak elvégezni) mindent tisztázni fognak. Emberek vagyunk! Hibázunk! De, senki feje fölött ne törjünk pálcát... Ebben a pillanatban, csak arra tudok gondolni, hogy élek! Innen üzenem az autó sofőrjének is, hogy ne eméssze magát! Minden a helyére kerül! Vigyázzunk, jobban egymásra mert mindenkit vár otthon valaki!