Ennyit fizet a város és ennyit a polgármester az autójáért

Az egész a polgármester Tik-Tok-bejegyzése indította el, ahol beszámolt defektjéről a koncert után. Az ugytudjuk.hu hívta fel az esetre a figyelmet, erre a városi újságban jelent meg egy válaszcikk (a lap innen letölthető). 

Abban egyebek között ez áll: 

„Ide tartozik egy nagyon fontos megjegyzés: a központi szabályozás értelmében ma már a hivatali gépjármű magáncélú használatáért nem kell havi költségtérítést fizetni. Ennek ellenére Győrben a régi gyakorlatot követik, tehát a város vezetői – köztük természetesen dr. Dézsi Csaba András polgármester – havonta fizetnek az autó magáncélú használatért. Ezen túl a polgármester saját pénzén tankolja meg az autót, ha magáncélra használja.” 

A polgármester Facebook-oldalán is kifejtette véleményét, ennek lényegi része így szól: 

„Azt magam tettem ki a Tik-Tok felületemre. Azért, mert teljesen szabályosan történik, ahogy azt elődeim is tették és a városházi vezetők, cégvezetők is teljesen szabályosan teszik, díj fizetés ellenében. Ezt írta le többek között részletesen a Győr Plusz újság. Egyébként feltehetően önök is találkoznak hasonlóval a mindennapi életben. Úgy hívják, hogy »cégautók magáncélú használatának szabályozása«.” 

Nos, most a polgármesteri hivatal és az önkormányzat gépkocsihasználatáról nyilvánossá váltak a városházi szabályok. Ezek még az előző érában születtek, dr. Lipovits Szilárd akkori jegyző és Borkai Zsolt polgármester jegyezte.  

A dokumentumban szerepel, hogy a személyhez kötött gépjármű magáncélú használata költségtérítési fizetési kötelezettség mellett történhet, a fizetendő díjról a függelékben rendelkeznek. Nos, ott egy meglehetősen kacifántos bekezdésben rögzítik a számítás módját. Lényege az, hogy a 375 kilométert vesznek alapul havonta, ennyit számítanak havonta magáncélú felhasználásra, ez szorozva a fogyasztással és az üzemanyagárral. Durva számítás szerint, azaz 10 literes fogyasztással és 650 forintos benzinnel számolva ez csaknem 25 ezer forint. 

Hasonló adatokkal számolhatott az ugytudjuk.hu szerzője is, mert újabb cikkükben 28 777 forintot kalkulált, mint maximális havi díj. 

A városháza által közzétett adatokból az is kiderül, mennyiért bérelnek Audikat egy cégtől (köztük a polgármester A8-asát): 

Az tény, hogy a két szám, azaz a bérleti díj és a magáncélú használat díja között ordító a különbség. Mert ha mondjuk havi egyetlen napon csak magáncélra használja a kocsit a polgármester, a bérleti díj arra az egy napra nagyjából 25 ezer forint. Plusz az üzemanyag. Bár, ahogy az egyik cikkben is szerepel, „a polgármester saját pénzén tankolja meg az autót, ha magáncélra használja”. 

Akkor meg miért a fogyasztás alapján számolják a magáncélú út költségtérítését? Szóval még vannak nyitott kérdések ebben az ügyben. 

De hogy mi sok és mi kevés, mindenki eldöntheti. Meg arról is lehet véleménye mindenkinek, hogy egy Győr nagyságú város polgármestere milyen szolgálati autóval járjon és használhassa-e magáncélra. A lényeg az, hogy minden szabály legyen világos, egyértelmű és nyilvános.