Ütős érvek a biztonsági öv mellett

A Magyar Rendőrség CSAT(T)LAKOZZ! elnevezéssel országos kampányt indított, melyben felhívják a figyelmet a biztonsági öv és a gyermekülés megkérdőjelezhetetlen fontosságára. A biztonsági öv a mai napig az autók legelterjedtebb és legfontosabb biztonsági, utasvédelmi berendezése, és minden más – a jármű utasterében alkalmazott – passzív biztonsági megoldás alapja. Használati arányának felmérése nemrég fejeződött be, és az adatok alapján sajnos a helyzet aggasztó. Magyarországon az övhasználati hajlandóság aránya jelentősen elmarad a legfejlettebb közúti közlekedésbiztonsággal rendelkező európai országokban tapasztalhatótól.  Az övhasználataz az elmúlt években nem javult, az első ülésen ülők 88 százaléka, a hátsó utasok 57 százaléka használja a biztonsági övet, holott ez esetben az egyetlen elfogadható adat a száz százalék lenne. Az is aggasztó - írja honlapján a rendőrség -, hogy a gépjárműben utazó gyermekek közül tízből átlagosan négy megfelelő védelem nélkül vesz részt a közlekedésben.

Magyarországon 1976. január 1-je óta kötelező a biztonsági öv használata a gépjárművekben, 1994 óta pedig a hátsó ülésen ülőknek is kötelező övet csatolni lakott területen kívül és belül is egyaránt. A tapasztalat azt mutatja, hogy a fentiekkel a közlekedők többsége tisztában van, azonban mégsem használják ezeket a passzív biztonsági eszközöket.

A 2021-es statisztikai adatok azt is kimutatták, ha a gépjárműben utazók közül tíz százalékkal többen kötötték volna be magukat, akkor 65 ember nem halt volna meg közlekedési baleset során, ennyien hazatérhettek volna a családjukhoz.

A biztonsági öv – egy balesetben játszott – életmentő szerepét számtalan tanulmány és a statisztikák is igazolják. A közlekedési balesetben a biztonsági övet használók túlélési esélye nagyságrenddel magasabb az öv becsatolását mellőző közlekedőkhöz képest. Övet használva a sérülések súlyossága is alacsonyabb, sőt egyes esetekben a sérülés akár el is kerülhető.

 Az idei évben már két alkalommal tartott a rendőrség Magyarország egész területén ellenőrzést a biztonsági övre, a gyermekbiztonsági rendszerekre és a bukósisakra fókuszálva. Első alkalommal februárban és a tapasztalataik nem jók: a rendőrök 13.973 alkalommal regisztrálták a biztonsági öv használatának elmulasztását, túlnyomórészt – 10.971 esetben – a járművezető nem kapcsolta be a biztonsági övét. A gyermekbiztonsági rendszert 228 esetben nem használták, míg 30 motorkerékpáros/segédmotoros bukósisak nélkül közlekedett. A második, márciusi akció során még több volt a jogsértést elkövetők száma: egy hét alatt 20.378 esetben tapasztalták azt a rendőrök, hogy valaki biztonsági öv nélkül közlekedett, amelyből ismételten a járművezetők voltak a legtöbben (15.974 fő). Az egyéb jogsértések száma is emelkedett; a gyermekbiztonsági rendszert 296 esetben nem használták, míg 79 motorkerékpáros /segédmotoros közlekedett bukósisak nélkül.

Dr. Nagy Anikó, a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet főigazgató főorvosa a kampányt elindító tájékoztatón azt mondta, naponta szembesülnek azzal, milyen állapotban kerülnek be hozzájuk a gyermekek, akik egyáltalán túlélik a baleseteket. Szomorúnak tartotta azt a tényt, hogy ma, a 21. században, a modern autók és gyermekülések számtalan, és életkorhoz igazodó lehetőségének ellenére még mindig életüket veszthetik gyermekek, vagy élethosszig tartó nyomát viselik a testükön a közlekedési balesetnek - holott a biztonsági övet csak pár másodperc bekapcsolni.

Az intézet által készített elemzések azt mutatják, hogy a közlekedési balesetek következtében történő halálozás döntően a 15-19 éves középiskolások körében következik be és elsősorban fiúk érintettek. Egy éves kor alatt majdnem annyi gyermeket veszítenek el, mint 1-14 éves kor közöttieket összesen. Ez azért is ilyen kirívó, mert sok szülő a hátsó ülésen kézben tartva utazik a gyermekével, nem rögzítik magát a biztonsági ülést sem, a babahordozókat csak úgy beteszik a hátsó ülésre, vagy az első ülésre, ahol a légzsák menthetetlen állapotot okozhat egy baleset következtében. Egyszerre fájdalmas és elgondolkoztató olyan gyermekeket ellátni a kórházakban, akik a felelőtlen szülő miatt szenvedtek megelőzhető, súlyos sérüléseket. Az ilyen balesetek a gyermekek későbbi életére nézve beláthatatlan következményekkel járnak és a környezetük is egy életen át viseli ennek terheit. De meg lehetne előzni sok esetben a tragédiát. Csak egy kattintás...