Napi gondok lehetnek a hulladékszállításban ha tovább nyílik a bérolló

Tegnap már közöltük, miként mutatta be a hulladékgazdálkodás anomáliáit Nagy Csaba, a Győri Hulladékgazdálkodási Nonprofit Kft. ügyvezetője idei üzleti tervében. „A közszolgáltatási hulladékgazdálkodás egyébként is alulfinanszírozott, amit tetéz a 75 százalékos szabály” - jelezte. Ebben a dokumentumban az is kiderül, a bérversenyben és a munkaerő megtartásában milyen nehézségekkel küzdenek.

„A munkavállalók részéről nagyobb mértékű bérfejlesztési igény jelentkezik a gazdasági környezetben tapasztalható általános béremelkedés következtében, melyet az Audi Hungaria Zrt. és a munkavállalói között létrejött megállapodás tovább élezett” – tekintett vissza. „Az NKHV Zrt. által ígért ágazati szintű, célzott állami forrásból megvalósítandó béremelés fedezetének biztosítását évek óta nem építették be a szolgáltatási díjba. 2021 folyamán mind a fizikai, mind a szellemi állomány kapott béremelést. Az idei üzleti tervben egységesen 10 százalék béremelést állítottunk be 2022 januárjától, valamint decemberi elszámolásra beterveztük egy havi jutalmat. Mindezek ellenére a hiányként megjelenő állományt munkaerő-kölcsönző cégeken keresztül tudta biztosítani a közszolgáltató. A cél ennek a folyamatnak a megállítása és megfordítása lenne, ehhez nélkülözhetetlen az ágazati szintű megoldás. A bérolló szétnyílásának megállítása elengedhetetlenül szükséges, ellenkező esetben a közszolgáltatási feladatok ellátása is állandó és napi szintű gondot fog jelenteni, jelentős munkaerő fluktuáció mellett” – hívta fel a figyelmet az üzleti tervben Nagy Csaba ügyvezető.

Győr és vonzáskörzetének gazdasági növekedése országos átlag feletti. Ennek megfelelően a szakképzett és a szakképzetlen munkaerő megszerzéséért is nagy a verseny. „A GYHG-nél különösen a gépjárművezető és a rakodó állományt érinti, de valamennyi munkakörre nehéz új munkatársat találni. A kereslet-kínálat alakulásának megfelelően óriási a jövedelmi verseny” – fogalmazott az ügyvezető.