Bűnügy és baleset

Több szigort vezetnének be az idős korúak jogosítványára

Magyarország | Új szabályok vonatkoznak majd az idősebb sofőrökre, a 70 éven felülieknek bizonyos teszteket meg kell majd ismételni. Ez egyelőre egy EU-s tervezet, amiről most több részlet is kiderült.
Új Szó Nálunk

2023. április 5. 18:30

idősek
Kép: Pexels 

A kozlekedésbiztonsag.kti.hu oldalon több részlet is kiderül a vitatott témát feszegető EU-s módosításról. A hivatalos tájékoztató szerint „a tervezet csak egy eszköz abban, hogy az Európai Unióban 2050-re el kell érni, hogy senki ne haljon meg a kontinens útjain.” – idézi az infostart

A tervezet még kidolgozás előtt áll, e szerint minden tagállamban kötelező lenne a vezetési alkalmasság ellenőrzése (mert most nem mindenhol az). A tagállamok önállóan dönthetnének arról, milyen módon és időközönként ellenőrzik az alkalmasságot: például vizsgával vagy szűrővizsgálattal. A tervezet legfajsúlyosabb része, hogy a 70 év felett valamilyen formában mindenképpen bizonyítaniuk kellene a sofőröknek alkalmasságukat, a jogsi megtartásához bizonyos teszteket meg kell majd ismételni 

Az EU az Európai Unió Statisztikai Hivatalának adataira hivatkozik, amely szerint 2018-ban a közlekedési balesetekben elhunytak között a 65 év felettiek aránya 28 százalék volt. 2010-ben e korosztály aránya a halálos áldozatok között 22 százalék volt. Városokban a 65 év felettiek aránya 38 százalékos, a gyalogosok között 60 százalék fölötti.  

Több példa is van ma már az unióban arra nézve, hogy a szépkorúak vezetési alkalmaságára fokozottan figyelnek, Dániában például 80 fölött évente meg kell újítani a jogosítványt. 

Magyarországon is változik a szigor az élet előrehaladtával: 50 éves kor alatt tíz évig érvényes a jogosítvány, 50-60 év között 5 éves, 60 és 70 között 3 éves, fölött 2 éves időszakra adnak friss jogosítványt.

Támogassa az ujszonalunk.com -ot

Az ujszonalunk.com nem valamivel, valakikkel szemben, hanem egyetlen eszmével azonosulva határozza meg önmagát, ez a tisztességes újságírás, amit olvasói naponta számon is kérhetnek tőle. A hátteret, a függetlenséget garantáló támaszt a Felvidék egyetlen magyar nyelvű napilapjának kiadója adja. A portált helyiek írják, helyieknek. Annak a jól összeszokott csapatnak a tagjai, akiket korábbról ismerhetnek és el is érhetnek. Tiszta hangon, a régi tisztességgel szólalunk meg, nyilvánosságot adva mindenkinek, hogy valós problémákat tárjunk fel, és közösen keressük a megoldást, ütköztetve a különböző nézőpontokat. Így akik fontosnak tartják független helyi sajtó létét, a magukénak érezhetik az ujszonalunk.com -ot, és teret is kapnak benne. Reméljük, hogy sokan gondolják most így: „Erre vártunk!” Fennmaradásunkat, a regionális, független újságírást minden egyes olvasói forint segíti, amit köszönettel fogadunk.

Ha Ön is támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
Bőny

Halállistát készített a 12 éves tettes (VIDEÓ)

pesto

Mit főzzek? Tésztát pestoval

kvíz

KVÍZ: Olyan ez a szólás, mint a ...

szúnyog

Folytatódik a szúnyogírtás

benzinár

Árcsökkenéssel ünneplik a munka ünnepét a kutak

Amorim

Nagy ünnepre készül az Audi ETO

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.