Helyi hírek

Új autó a győri Auditól, ami nem is Audi

Győr | Újabb mérföldkőhöz érkezett az Audi Hungaria: pénteken mutatták be a náluk készült új autót, a CUPRA Terramart, azaz hivatalosan pénteken gördült le az első ilyen kocsi a győri szalagról.
Somodi Géza

2024. szeptember 20. 15:27

CUPRA
Taps fogadta az első győri CUPRA Terramart - Fotó: Új Szó Nálunk

A CUPRA Terramar követte tehát a győri járműgyárban az Audi TT-t, a TT Roadstert, a Q3-at és a Q3 Sportbacket. Ezzel az Audi Hungaria az első olyan telephelye a német vállalatnak, ahol kétféle márkát is készítenek. Pedig az anyacég 12 országban 21 helyen működtet gyártóbázist. Tehát Győrben ez az első márka, mai nem Audi, de teljes egészében az Audi terméke.  

Az is különlegesség, hogy a CUPRA gyártása ugyanazon a bázison történik, mint a Q3-é, azaz a gyártás integrálását úgy kellett elvégezni, hogy közben ment az Audik előállítása a soron. Nem volt egyszerű, mondták, főként a hétvégék álltak rendelkezésére a spanyol, olasz, német és magyar szakemberekből álló csapatnak, de a tervek szerint teljesítették a feladatot. Két és fél év előkészítés után gördülhetett le az első példány a győri szalagról. 

Elhangzott a bemutatón, hogy a CUPRA márka 2018-ban indult, és azóta már 700 ezret gyártottak belőle, ez példa nélküli felfutást jelent. Az eladási adatok pedig azt mutatják, hogy a CUPRA vásárlóinak fele korábban nem a Volkswagen konszern autóját használta. Azaz e márka segíti az Audi gyártókapacitásának kitöltését, de nem cseréli le az Audi vevőkörét.  

Born in Barcelona, Made in Győr, azaz Barcelonában született, Győrben készül: ezzel a szlogennel üdvözölték az új márkát. Az ünnepségen elhangzott, hogy a Terramar a spanyol érzelemgazdagság találkozása a német minőséggel, ehhez adódik a magyarok szenvedélye. A jövőben 3.500 munkatárs dolgozik Győrben az Audi Q3 és Q3 Sportback modellek mellett a CUPRA Terramaron. 

Az elmúlt hetekben külföldön és itthon is jöttek olyan hírek, hogy gondban van a Volkswagen. Itthon lehetett olvasni olyat, hogy ez az Audi Hungariát is elérte, és olyat is, hogy a győri vállalat nyertese is lehet a VW-konszern takarékossági intézkedéseinek. Az Új Szó Nálunk azt kérdezte Németh Kingát, az Audi Hungaria személyügyekért és szervezetért felelős igazgatósági tagját, hogy melyik hír áll közelebb az igazsághoz. 

– Az Audi Hungariánál az autógyárunk kapacitása teljes mértékben kihasznált, tehát elegendő munkánk van, sőt, néha még sok is. A hajtásgyárunkban pedig tökéletesen működünk a kiterheltséggel, ott az elektromotorjaink azok, amelyek nyilvánvalóan a konszern lehívása alapján készülnek.  
Konkrét válaszom tehát: nincsenek leépítések, nincsenek ilyen problémáink. Inkább azon dolgozunk, hogy stabilizáljuk azt a termékmennyiséget, ami a gyárainkban jelenleg van. Üzemeink kompetenciáit pedig úgy fejlesszük, hogy új témákat, új termékeket tudjunk idehozni. A VW-ról nem tudom szólni. Itt Győrben szerencsére van munkánk, jó helyzetben vagyunk, és ezt nagyon okosan meg kell őriznünk. Tény, hogy optimalizáljuk a folyamatainkat, de ez teljesen normális – mondta az igazgatónő, és hozzátette: 

– Ami pedig a létszámot illeti, már szinte csak alkalmazottaink vannak, a kölcsönzött munkaerő hányada elenyésző, ha jól emlékszem most 370 fő körül lehet, ők csak az autógyárunkban dolgoznak. A következő egy évben egészen biztos, hogy rájuk is szükség lesz, mert nagy darabszámok szerepelnek a tervekben. 

– Visszatérve pedig az eredeti kérdésre, azt gondolom, hogy a sajtó kicsit összekeverte a VW-t és az Audi Hungariát, és ebből eredtek téves információk. Itt megjegyzem, hálás vagyok az érdekképviseletnek, hogy ezt maguk tisztázták – zárta le a témát Németh Kinga. 

CUPRA2
Győri gyártósoron a CUPRA - Fotó: Audi Hungaria
Támogassa az ujszonalunk.com -ot

Az ujszonalunk.com nem valamivel, valakikkel szemben, hanem egyetlen eszmével azonosulva határozza meg önmagát, ez a tisztességes újságírás, amit olvasói naponta számon is kérhetnek tőle. A hátteret, a függetlenséget garantáló támaszt a Felvidék egyetlen magyar nyelvű napilapjának kiadója adja. A portált helyiek írják, helyieknek. Annak a jól összeszokott csapatnak a tagjai, akiket korábbról ismerhetnek és el is érhetnek. Tiszta hangon, a régi tisztességgel szólalunk meg, nyilvánosságot adva mindenkinek, hogy valós problémákat tárjunk fel, és közösen keressük a megoldást, ütköztetve a különböző nézőpontokat. Így akik fontosnak tartják független helyi sajtó létét, a magukénak érezhetik az ujszonalunk.com -ot, és teret is kapnak benne. Reméljük, hogy sokan gondolják most így: „Erre vártunk!” Fennmaradásunkat, a regionális, független újságírást minden egyes olvasói forint segíti, amit köszönettel fogadunk.

Ha Ön is támogatna bennünket, kattintson az alábbi gombra. Köszönjük.

Támogatom
Hozzászólások

Kérjük a kommentelőket, hogy tartózkodjanak az olyan kommentek megírásától, melyek mások személyiségi jogait sérthetik. Egyben felhívjuk figyelmüket, hogy a kommentekhez tartozó IP címeket a rendszer elraktározza.

Önnek ajánljuk
benzin

Keddtől ismét drágább a tankolás

sport

Egy nap friss foci nélkül

kvíz

KVÍZ: Könnyű, mint az ólommadár

tűz

Idén eddig 482 tűzoltóautót riasztottak lakástűzhöz

cigi

Tizenkétezer karton cigi a konvojban (VIDEÓ)

útfelújítás

Itt figyeljen fokozottan, lezárások lesznek

Legfrissebb galériák
Olvasta már?
logo

Kedves olvasó!

Valószínűleg reklámblokkolót használ a böngészőjében. Weboldalunkon a tartalmat ön ingyenesen olvassa, pénzt nem kérünk érte. Ám mivel minden munka pénzbe kerül, a weboldalon futó reklámok némi bevételt biztosítanak számunkra. Ezért arra kérjük, hogy ha tovább szeretné olvasni a híreket az oldalunkon, kapcsolja ki a reklámblokkolót.

Ennek módját az “ENGEDÉLYEZEM A REKLÁMOKAT” linkre kattintva olvashatja el.

Engedélyezem a reklámokat

Azzal, hogy nem blokkolja a reklámokat az oldalunkon, az újságírók munkáját támogatja! Köszönjük!

logo 18+ kép

Figyelem! Felnőtt tartalom!

Kérjük, nyilatkozzon arról, hogy elmúlt-e már 18 éves.