Ön tudja, mire kell figyelni, ha használt elektromos autót vesz?

A benzinárak emelkedésével egy elektromos jármű megvásárlása hosszú távon pénzt takaríthat meg. Bár az áram sincs ingyen, a becslések szerint a járművezetők közel négyszázezer forintot is megtakaríthatnak évente egy elektromos jármű használatával. Az új elektromos járművek árai azonban még mindig magasabbak, mint a hagyományos autóké, ami jól mutatja, miért vonzó lehetőség a használt járművek vásárlása.

Meglepő módon a használt elektromos járművek gyakran jobb állapotban vannak, mint a hagyományos járművek, mivel kevesebb mozgó alkatrésszel rendelkeznek. Nincs is rosszabb, mint amikor egy használt autó megvásárlása után még a javításokra is jelentős összeget kell költeni. A régebbi elektromos járművek esetében azonban van egy jelentős hátrány: az akkumulátor teljesítményének romlása, ami a hatótáv csökkenését eredményezi. A technológia fejlődésével az új elektromos járművek nagyobb távot tudnak megtenni, mint az elődeik. Ez azt jelenti, hogy a használt autót választóknak gyakrabban kell tölteniük a járművüket.

Akár benzinüzemű autóról, akár elektromos járműről van szó, az akkumulátor idővel gyengülni kezd, és ez ellen semmi sem lehet tenni. Többek között a hőmérséklet-változások, az ismétlődő töltés és a magas futásteljesítmény azok a tényezők, amelyek csökkentik az akkumulátor teljesítményét. A legtöbb autógyártó nyolc évig vagy 160 ezer kilométerig ad garanciát az akkumulátorra. Ha egy jármű túllépte ezt a határt, nagy az esélye, hogy akkumulátor rosszabb teljesítményű lesz, mint egy új autónál. 

Az akkumulátor állapota az éghajlattól is függ. Az elektromos járművekben található lítium-ion akkumulátorok nem viselik jól a meleg időjárást. Egy Dél-Spanyolországból származó használt jármű akkumulátorkapacitása csökkenhet, míg egy Hollandiából vagy Németországból származó autó akkumulátora sokkal jobb teljesítményt kínálhat a járművezetőknek. Az autószakértők azt tanácsolják, hogy ellenőrizze az elektromos jármű akkumulátorállapotáról szóló jelentést, mielőtt kezet rázna az eladóval. Az autó akkumulátorának cseréje költséges, ezért érdemes meggyőződni róla, hogy nincs-e elhasználódva.

Mielőtt elektromos autót vásárol, vegye figyelembe, mennyire van kiépítve a helyi töltési infrastruktúra. A háztulajdonosok a garázsban vagy kocsibeállóban is tölthetik az autójukat, de a lakásokban élőknek kevesebb töltési lehetőségük van. Sok nagyobb település sem rendelkezik megfelelő töltési infrastruktúrával, így komoly kihívást jelenthet töltőállomást találni. A benzintank feltöltése mindössze néhány percet vesz igénybe, egy elektromos jármű feltöltése viszont akár egy fél napig is eltarthat. Azok a sofőrök, akik távol laknak vagy dolgoznak a töltőállomásoktól, sok időt elpazarolhatnak az autójuk feltöltésére várakozva. Egyes vállalatok már kínálnak hordozható töltőket azoknak, akik nem tudják otthon tölteni az autójukat. Ezek azonban csak egy bizonyos szintig töltik fel az akkumulátorokat, így jelenleg nem jelentenek valós megoldást.

Minden autó más. Két ugyanolyan típusú, ugyanabban az évben gyártott jármű állapotában is nagy különbségek lehetnek. A vásárlóknak többek között figyelembe kell venniük a vezetési stílust, a baleseteket és a futásteljesítményt is. De nem minden járművezető őszinte és hajlandó felfedni az autója összes titkát. Ha egy jármű balesetet szenvedett, maga a tény csökkenti az értékét. A legtöbb ember nem akar befektetni egy olyan autóba, amely súlyos balesetet szenvedett, mivel előfordulhat, hogy nem biztonságos vezetni, és a jövőben mechanikai problémák merülhetnek fel.

Néhány cég, például a carVertical egyszerű módszer kínál arra, hogy vásárlás előtt megvizsgálhassa az autó előtörténetét. A potenciális vásárlók az autó alvázszámának megadásával ugyanakkor ellenőrizhetik, hogy a jármű szenvedett-e balesetet, nem hamisították-e meg a futásteljesítményét, nem lopták-e el, és megnézhetik a korábbi forgalomba helyezési információkat is. Az autó alvázszámának ellenőrzése során megismert információk az árról való alkudozás során is segítenek a vevőknek.

Mint minden használt járműnél, az elektromos járművek vásárlásánál is van néhány dolog, amit figyelembe kell venni. Ugyanakkor ha egy autó előtörténete tiszta, az akkumulátora pedig jó állapotú, érdemes elektromos autót választani. Bár sok sofőr még mindig szkeptikus a használt elektromos járművek megvásárlásával kapcsolatban, nem kell aggódni. 

Vásárlás előtt viszont elengedhetetlen, hogy az elektromos járművet elvigye egy szerelőhöz átvizsgálásra. Ha minden jónak tűnik, itt az ideje, hogy hozzászokjon a csendes vezetéshez és az ingyenes parkoláshoz (már ahol ez lehetséges). 

Mire kell figyelni még?

Fékek. Amikor egy elektromos jármű nem gyorsít, regeneratív fékezéssel lassítja a járművet, ami csökkenti a fékek használatát. Ha azonban a fékek elhasználódtak, az azt jelentheti, hogy az autót sokat használták, és alapos átnézést igényel.

Szoftverfrissítések. Az elektromos járművek, mint minden más rendszer, rendszeres szoftverfrissítéseket kapnak. A fejlesztők kijavítják az ismert hibákat, és új funkciókat vezetnek be az autó teljesítményének javítása érdekében. Az emberek azonban gyakran elhalasztják a frissítéseket, így nem ritka, hogy egy elektromos járműben egy régi szoftververzió fut. Ez arra utalhat, hogy a tulajdonos nem gondoskodott megfelelően az autójáról, és a jövőben problémák merülhetnek fel.

Autókarbantartás. Nem minden szerelő képzett az elektromos járművek javítása terén, így nehéz lehet megbízható autószervizt találni. Az elektromos járművek szakértői azt javasolják a tulajdonosoknak, hogy ragaszkodjanak a hivatalos márkakereskedésekhez, mivel eredeti alkatrészeket használnak, és garanciát nyújtanak a munkájukra. Használt elektromos jármű vásárlása előtt a járművezetők ellenőrizhetik, hogy az összes javítás megfelelő autószervizben történt-e.

A választék hiánya. Miközben több ezer különböző benzin- és dízelüzemű autómodell létezik, az elektromos járművek piaca egészen máshogy néz ki. A helyzet lassan javul, ahogy a gyártók az elektromos járművek felé fordulnak, és a modellek száma folyamatosan nő. A használt elektromos járművek piaca azonban sokkal korlátozottabb, így nehéz lehet 5–10 éves városi terepjárót vagy családi kisbuszt találni.