Magyarország | A következő hetekben kiderül, melyik vidéki településeken létesül biztosan új e-töltőállomás – közölte az Energiaügyi Minisztérium (EM). A november elején induló pályázattal ösztönzi az elektromos töltőhálózat fehér foltjainak felszámolását az EM.

Nagyvilág | Az e-autózási piacon vegyesek a várakozások: egyre nőhet az ilyen járművek aránya, gyártásuk azonban még hat évig drágább lehet, mint a hagyományos kocsiké – véli a megkérdezettek többsége egy friss felmérés szerint.

Mosonmagyaróvár | A városban április elsejétől megszűnik a tisztán elektromos járművek ingyenes parkolása.

Magyarország, EU | Februárban rajtolhat el a vállalkozások elektromosjármű-beszerzéseit támogató program - közölte az Energiaügyi Minisztérium (EM).

Magyarország | Bár a legtöbben helyi, lakás-óvoda-iskola-munkahely közötti közlekedésre használják hétköznapokon elektromos autójukat, átlagosan 70-100 kilométert megtéve egy nap, a Jövő Mobilitása Szövetség adatai szerint egyre többen hosszabb, külföldi utakra is elindulnak velük.

Magyarország | Bármennyire ez a kor parancsa, értelmetlennek és drágának tűnik jelenleg a mentők számára az elektromos hajtású mentőautó – tette közzé ezzel kapcsolatos álláspontját az Országos Mentőszolgálat. A hazai mentőegységek 45 millió kilométert tesznek meg évente Magyarország útjain.

Bécs | Bécsben már csak zéró kibocsátású járművek kaphatnak taxiengedélyt 2025-től. A város ezért jövő évtől hétmillió eurós támogatási alapot hoz létre, hogy anyagilag is segítse a taxitársaságokat az e-autókra való átállásban. Az utassal megtett üzemidő alapján lehet majd a támogatást igényelni.

Brüsszel/Győr | Legördült az első Audi Q8 e-tron a gyártósorról az AUDI AG brüsszeli telephelyén, amellyel kezdetét vette az elektromos SUV-k csúcsmodelljének új korszaka. Az Audi Q8 e-tron optimalizált hajtási koncepció alapján készülő elektromos hajtásai az Audi Hungariánál készülnek. Győrben 2018-ban indult az elektromos hajtások sorozatgyártása, melyből már több mint 350 000 készült a vállalatnál.

Magyarország | Az elektromos autózás és az alternatív üzemanyagok térnyerése mellett az autóértékesítési rendszer is gyökeresen átalakul a következő 2-3 évben.

Magyarország | Sok járművezetőnek egy használt elektromos autó vásárlása ugrás az ismeretlenbe. Miközben az elektromos járművek népszerűsége az elmúlt évtizedben növekedett, sok embernek fogalma sincs, mire kell figyelni egy használt elektromos autónál. Ez a carVertical autóipari szakértői által készített útmutató elmagyarázza, hogyan lehet problémamentesen használt elektromos járművet vásárolni.

Győr-Moson-Sopron megye | A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) adatai szerint csaknem 130 százalékkal több energiát töltöttek a nyilvános elektromos töltőállomásokon a járművekbe a felhasználók az idei első negyedévben, mint 2021 első három hónapjában, a töltőberendezések száma pedig 29 százalékkal nőtt egy év alatt. A darabszámot tekintve Budapesten volt a legnagyobb a növekedés, majd Pest és Győr-Moson-Sopron megye következik.

Magyarország | Több mint 20 százalékkal nőtt a kereslet a villanyautókra egy hét alatt - közölte a Használtautó.hu.

Mosonmagyaróvár | Amióta egyre több az elektromos autó a városban, és az energiaárak elszabadultak, még többen próbálják kihasználni a korábban telepített ingyenes töltések lehetőségét Mosonmagyaróváron is. A polgármester szerint a kezdeti 100 ezer forintos számláik megtízszereződtek, így valamit lépniük kell.

Mosonmagyaróvár | A zöld rendszámú, Mosonmagyaróváron díjmentesen parkoló gépkocsik egyre növekvő száma, valamint a környezettudatosság erősítése érdekében képviselő-testületi előterjesztésben javasolják a díjmentes parkolási kategóriába sorolt gépkocsik körének szűkítését a tisztán elektromos meghajtású, emulziómentes kibocsátású gépkocsikra. A Futura előtt 37 leaszfaltozott parkoló lehet díjköteles, s a drága áram miatt az ottani elektromos töltést is korlátoznák.

Brüsszel, Győr | Több mint tizenhat órás vita után, szerda hajnalban elfogadták az Európai Unió tagországai, hogy a fosszilis üzemanyaggal hajtott új gépjárművek forgalmazását 2035-re betiltják és a tervek szerint egy több mint egymilliárd eurós alapot fognak létrehozni, hogy támogatni tudják a károsanyag-kibocsátás miatt kivetendő adók megfizetésében a szegényebb országokat.