Beled | Lezárult az előzetes vizsgálati eljárás a megyei kormányhivatalban a Kapuvár és Beled közötti összekötőút fejlesztése és kerékpárút építése kapcsán. Jó hír , hogy nincs jelentős környezeti hatás nem várható, ezért környezeti hatásvizsgálat lefolytatása nem szükséges. Kevésbé jó, hogy a fejlesztés - jelenleg - három település településrendezési tervével nincs összhangban.

Szlovákia, Magyarország | Érdekes témát dobott fel a Győri Bringások Facebook-csoportban az egyik tag. Szlovák példát hozott arra, hogy a körforgalomban a gyalogosokhoz hasonlóan a kerékpárosoknak is elsőbbsége van. Ilyet eddig leginkább Hollandiában láttunk.

Öttevény | Több mint két és fél kilométeren épül meg az Abda és Öttevény közötti kerékpárút: 230 helyett azonban 415 millió forintra nőtt a központi segítség. Ennyire növelték meg ugyanis a támogatás - derül ki a friss Magyar Közlönyből.

Kétszázhatvan millió forintból megépül a Halászi és Máriakálnok közötti kerékpárút. Régóta szeretne már kerékpáros aszfaltcsíkot két település, de eddig nem sikerült forrást szerezniük.

Dunaszentpál | 2018 végén készült el a dunaszentpáli kerékpárút, de nem ért ki a szigetközi 1401-es útig, csak a kunszigeti bekötőig. A napokban kaptak értesítést, hogy a TOP Plusz pályázaton elnyert 75 millió forintból folytathatják a hátralévő alig 500 métert.

Öttevény | Két és fél kilométeren épül meg az Abda és Öttevény közötti kerékpárút, a kivitelezésre a napokban hirdettek nyertest, egy tényői és egy abdai céget. Közel 300 millió forintból épülhet meg az aszfaltcsík.

Győr | Azoknak, akik még mindig nem értik, hogy miért nem szabad közvetlenül főutak mellé építeni kerékpárutat – ezzel a felütéssel tette közzé a képet a Győri Bringások csoportban egy tag. Jó kis vita lett belőle, jobbára két fél között. De érdekes és sok minden szóba került.

Bécs | Gőzerővel folyik Bécsben a kerékpárutak építése, hiszen nagy az igény rájuk. Idén májusban ugyanis rekordot döntött a kerékpárosok száma a bécsi utakon, a különböző helyszíneken elhelyezett forgalomszámlálók 33 százalékkal több biciklistát észleltek az előző év májusához képest.

Magyarország | Már 108 kilométeren teljesen felújított kerékpárúton tekerhetünk a Balaton partján biztonságosan.

Medve | Töltést magasítottak a Duna bal partján, a határ menti csallóközi Medvénél: a gáton nemzetközi kerékpárút fut. Bár végeztek a munkával, a koronát nem tették rendbe, azóta ez a több kilométeres szakasza nehezen járható. Múlt héten egy bősi egyeztetésen is panaszkodtak a polgármesterek, hogy az illetékes vízügyi szervezetek nem is hajlandóak újraaszfaltozni a kivitelezés után, mondván, jó az így is a bicikliseknek.

Győr | Kritikusan tekint vissza az öt éve engedélyezési terves, ám a kivitelezésig nem jutott bácsai kerékpárút kálváriájára Bárány István, a városrész önkormányzati képviselője. Lemaradt a városháza a biciklisprojektekkel, két év elment, mert rossz oldalra tervezték, az árak elszálltak, s azért festettek biciklisávokat, mert gyorsan el kellett számolni uniós pénzekkel – közölte.

Győr-Moson-Sopron | A NIF Zrt. beruházásában épülő kerékpáros útvonal Győr-Moson-Sopron és Komárom-Esztergom megyében a turizmus fellendítése mellett a helyiek közlekedésének fejlődéséhez is hozzájárul.

Magyarország | Idén is keresik az ország kedvenc kerékpárútját. A Közlekedési Kultúra Napja rendezvénysorozat részeként kiírt pályázat célja, hogy minél többen válasszák a kerékpározást, mint mozgásformát, legyen az munkába járás vagy hétvégi kikapcsolódás.

Balaton | Magyarország egyik legszebb és egyben legnépszerűbb biciklis túraútvonala a 205 km hosszú Balaton körüli kerékpárút, amely a NIF Zrt. Beruházásában mostanában válik korszerűbbé és biztonságosabbá. A munkálatok jelenlegi állásáról tett közzé beszámolót a társaság.